Bleu Passage · Nice
Préparer les détails de votre journée niçoise
Où embarquer, quel plan choisir, que vérifier dans le devis ? Commencez par la décision qui vous manque pour avancer dans votre projet.
Régler la prochaine question
Une location dans le secteur de Nice commence par un lieu d’embarquement réel. Une fois ce point clair, comparez plan du yacht et parcours. Une longue liste de destinations est moins utile qu’une journée laissant du temps à son objectif principal.
Pour compléter votre charter
De votre idée de sortie au rendez-vous au quaiCommencez par une idée claire.↗Un prix de yacht à lire avec toute votre journéeComparez un prix avec son bateau, ses horaires et ses services.↗L’accès au yacht commence avant la passerelleSuivez le chemin entier : dépose, port, ponton, passerelle, siège et toilettes.↗Avant de choisir votre yacht à NiceAvant de retenir un yacht, vérifiez le départ, les personnes admises et les conditions de la sortie.↗Si la date, la météo ou le programme changeDemandez les conditions applicables au bateau et aux services retenus avant de payer.↗La pause baignade au milieu de votre journéeGardez du temps pour entrer dans l’eau, en sortir et profiter du pont ensuite.↗Une occasion à célébrer, une journée à composerUn gâteau, quelques mots au coucher du soleil, un déjeuner partagé : choisissez d’abord le moment qui compte.↗Les modèles de yachts, vus depuis votre journée à bordUn cockpit ouvert pour rester ensemble, un flybridge pour changer de vue ou une cabine pour la nuit : comparez les modèles par ce que vous ferez à bord.↗Anniversaire sur un yacht à NiceGardez une vraie pause pour le gâteau, les photos et les quelques mots que vous voulez dire.↗Location de yacht pour entreprise à NiceUn déjeuner clients demande une table calme.↗Réception de mariage sur un yacht à NiceUne échappée à deux, un déjeuner avec les proches ou une petite réception : choisissez la place du yacht dans votre mariage, puis détaillez ce moment.↗Demande en mariage sur un yacht à NiceLaissez de l’espace autour de la question.↗Location de yacht pour shooting photo à NiceCommencez par les images à réaliser.↗Fête privée sur un yacht à NicePour vous, une belle réception commence-t-elle par un repas, de la musique ou une baignade ?↗Location de yacht à moteur à NiceCockpit près de l’eau, vue du flybridge ou table abritée reliée au salon : choisissez d’abord l’endroit où vous souhaitez passer du temps.↗Location de yacht sportif à NiceÊtre dehors, voir la côte au ras de l’eau et discuter dans le cockpit : voilà le plaisir d’un yacht ouvert.↗Location de catamaran à NiceSouhaitez-vous une grande table commune ou le plaisir de naviguer sous voiles ?↗Location de yacht à la demi-journée à NiceChoisissez une priorité : quelques vues de la côte, une baignade ou un déjeuner tranquille.↗Un yacht qui convient à tout votre groupe à NiceComptez les invités, puis imaginez-les ensemble.↗Un accès à l’eau adapté à votre journée depuis NiceNe vous arrêtez pas à la photo de la plateforme.↗Location de yacht à la semaine à NiceAvant de tracer une longue route, choisissez où chacun dormira et le rythme qui vous plaît.↗Sanlorenzo SD90Les sept mètres de largeur contribuent à un intérieur principal conséquent.↗Sanlorenzo SD96Les trois ponts proposent plusieurs lieux de vie dans les 28,93 m hors tout.↗Sanlorenzo SD118Au pont supérieur, le passage bâbord se poursuit vers l’avant tandis que le côté tribord gagne du séjour intérieur.↗Sanlorenzo SX76L’avant surélevé contraste avec un séjour largement vitré et une poupe proche de l’eau.↗Sanlorenzo SL120 AsymmetricL’espace habituellement occupé par le passage bâbord entre dans la largeur du salon.↗Sanlorenzo SL78Depuis le flybridge, le paysage niçois s’ouvre en panorama.↗Sanlorenzo SL86Les pavois abaissés près des grands vitrages préservent le regard des invités assis à l’intérieur.↗Sanlorenzo SD92Le profil élevé à l’avant et le pont extérieur supérieur donnent au SD92 sa silhouette reconnaissable.↗Azimut Fly 53Le pont supérieur offre une vue côtière élevée, tandis que cockpit et salon restent proches dessous.↗Azimut Grande 26MLa plateforme arrière se relève au niveau principal et prolonge le cockpit autour d’une table accessible de tous côtés.↗Sanlorenzo : le bon lieu de vie pour votre séjour niçoisCommencez par l’endroit où vous voulez rester.↗Beneteau Gran Turismo 38Le hardtop couvre l’avant du cockpit, tandis que l’arrière rejoint directement la plateforme.↗Beneteau Gran Turismo 40Le poste central se place sous un hardtop ouvrant à proximité des sièges extérieurs.↗Beneteau Gran Turismo 41La cuisine extérieure se trouve près du lieu de réunion, sous une toiture qui peut ouvrir davantage le cockpit.↗Beneteau Gran Turismo 45La version à deux cabines garde un salon inférieur ; la troisième chambre prend sa place dans l’autre plan.↗Beneteau Gran Turismo 46Hardtop ouvrant et vitrages latéraux électriques modulent l’exposition du lieu de réunion.↗Prestige 420 FlyTable et salon supérieurs complètent la banquette en L du cockpit et le salon fermé.↗Prestige 520 FlyUn escalier distinct mène à la cabine propriétaire.↗Prestige 590Grandes vitres du salon, avant séparé, cockpit et lieu supérieur apportent différents cadres.↗Azimut 55SLe cockpit extérieur rejoint une plateforme pivotante caractéristique.↗Azimut 62 FlyLe flybridge de la première génération accueille repas et soleil.↗Azimut 62SLe salon abrité rejoint le cockpit extérieur en conservant le centre de vie près de l’eau.↗Azimut 72Flybridge, cockpit arrière, avant et salon fermé donnent plusieurs positions aux invités.↗Azimut Atlantis 51Canapé mobile et table rabattable transforment la réunion extérieure en repas partagé.↗Azimut Grande 27MLa cabine propriétaire se situe au pont principal sous l’organisation à timonerie surélevée.↗Azimut 100 JumboPont extérieur supérieur, grand salon et rassemblement arrière proposent des cadres distincts.↗Prestige 460 FlyCuisine arrière, salon et cockpit en L restent proches.↗Prestige 560 FlyPar rapport au prédécesseur, la plateforme de bain plus longue donne davantage de rôle à la poupe.↗Prestige 680Le pont supérieur, le salon et le cockpit arrière créent trois ambiances pour la même occasion.↗Prestige X60La bordure vitrée, le salon proche et la cuisine centrale relient les conversations dedans et dehors.↗Jeanneau DB 37Une cuisine en îlot occupe l’espace entre pilotage et banquettes arrière.↗Jeanneau DB 43La cuisine en îlot rapproche le service de la conversation.↗Jeanneau Leader 46Le salon bâbord, la cuisine extérieure et les assises modulables se rassemblent sous le Sportop.↗Jeanneau NC 37Portes repliables et pivotantes ouvrent le salon vers le cockpit.↗Jeanneau : choisir comment se retrouver au large de NiceLe bon Jeanneau dépend d’abord de la place que le groupe utilisera.↗Princess 64 FlySalon abrité, cockpit et pont supérieur permettent de passer ensemble la journée sans garder tous la même place.↗Princess 68 FlybridgeLa suite principale possède son escalier et son vestibule, distincts de l’accès aux trois autres chambres invités.↗Princess S66Le sportbridge réunit poste de pilotage et sièges ouverts au-dessus du pont principal.↗Princess V56Table, bar et assises principales se situent sous et derrière le toit sportif.↗Princess V62-SLa pièce fermée se situe près du poste de pilotage et du cockpit.↗Princess 40MLa plateforme à trois ponts répartit les lieux de vie intérieurs et extérieurs.↗Lagoon 40Le poste de barre surélevé se trouve près du cockpit abrité et du salon.↗Lagoon 42Le cockpit protégé rejoint le salon sur une plateforme de 7,68 m de largeur.↗Lagoon : voile ou séjour à moteur sur deux coques à NiceDeux coques ne donnent pas une seule expérience.↗Sunseeker Portofino 48Les sièges principaux se trouvent derrière le poste de pilotage protégé.↗Sunseeker Camargue 50La table du cockpit et le bain de soleil arrière donnent deux places voisines pour l’après-midi.↗Sunseeker Predator 64Le salon vitré rejoint le cockpit au pont principal.↗Sunseeker Predator 65Sièges, bar ou meuble de service peuvent modifier l’ambiance arrière du Predator 65.↗Sunseeker Predator 68Le pilotage couvert et ses sièges rejoignent un large cockpit arrière.↗Sunseeker Predator 92Salon intérieur, cockpit arrière et avant composent les principaux lieux de vie.↗Sunseeker 76 YachtLe pont supérieur complet, les sièges de l’avant et le salon aux grands vitrages répondent à des envies différentes.↗Azimut 116Le grand flybridge domine un séjour principal fermé, avec une table arrière abritée comme autre cadre extérieur.↗Ferretti 620La cuisine arrière rejoint le cockpit ; une séparation permet au salon de garder un autre rôle lorsque nécessaire.↗Riva 90 ArgoLa chambre principale se situe au pont principal, tandis que les autres pièces privées sont plus bas.↗Riva 86 DominoLe salon vitré rejoint l’arrière tandis que l’avant et le petit espace sportif supérieur proposent d’autres places.↗Riva Rivale 52Le pare-brise bas et la toile de bimini laissent le séjour principal largement à l’air libre.↗Ferretti : déjeuner ensemble puis choisir sa vue sur NiceOù déjeune-t-on, qui préfère la vue du haut, qui partage les chambres ?↗Riva : trois manières de vivre une location près de NiceLe Rivale garde la journée dehors ; le Domino ajoute un grand séjour sportif ; l’Argo sépare les niveaux de vie.↗Lagoon 620La cuisine peut se trouver près du lieu de vie principal ou plus bas dans une coque.↗Lagoon 630 Motor YachtLe cockpit occupe la largeur entre les deux poupes, avec accès à l’eau de chaque côté et salon fermé proche.↗Pardo 38Les passavants relient bains de soleil avant et sièges arrière autour du pilotage et du T-top.↗Pardo Endurance 60Les terrasses rabattables prolongent le lieu de vie extérieur près du salon fermé.↗Cranchi A46 Luxury TenderLes côtés rabattables et la plateforme mobile élargissent le lieu de vie proche de l’eau lorsque l’équipage et les conditions le permettent.↗Cranchi Endurance 30Le dessin compact relie les sièges au bain de soleil et à la plateforme arrière.↗Pardo : pont ouvert ou séjour à plusieurs niveaux depuis NiceRester dehors ensemble ou alterner salon, terrasse et flybridge : cette préférence départage d’abord les Pardo, avant de regarder leur longueur.↗Cranchi : deux échelles pour une journée sur la côte niçoiseLa taille utile dépend du programme.↗Absolute 52 FlyLe flybridge réunit repas, bar et pilotage.↗Absolute 56 STYSalon principal, cuisine ouverte et banquette de repas se trouvent sous le toit sportif.↗Aicon 72 SLLe rassemblement principal se place à l’arrière, avec un lieu de détente séparé à l’avant et un intérieur sous le toit bas.↗Apreamare Gozzo 35Le pont avant arrondi rejoint un cockpit central ouvert, sous T-top dans la version décrite.↗Axopar 37 Sun TopLe long toit couvre pilotage et sièges, avec une section en toile qui s’ouvre au-dessus.↗Delta 60 OpenSièges principaux, table et préparation se trouvent près les uns des autres sous le toit bas, avec un long pont avant.↗Fairline Squadron 78Le flybridge complet accompagne un salon principal près du cockpit arrière.↗Fiart 52Pilotage et sièges de cockpit se réunissent sous le toit sportif, avec une zone de détente plus loin à l’avant.↗Absolute : une table en haut ou un salon sportif près de NiceUne table devant la côte ou un salon sous toit sportif : ces deux Absolute répondent à des envies différentes pendant les heures à bord.↗Aicon : de la place dans une silhouette sportive près de NiceDéjeuner derrière, se retirer devant : l’Aicon 72 SL donne des lieux distincts à une même après-midi, tout en conservant son profil sportif bas.↗Apreamare : une petite journée ouverte sur la côte de NiceSur le Gozzo 35 moderne, la compagnie reste près de la côte.↗Axopar : un toit ouvert sur les côtés pour la côte niçoiseLe toit du Sun Top n’enferme pas la journée.↗Delta : rester ensemble sur un pont ouvert au large de NiceLe Delta 60 Open garde la réunion dehors sans supprimer les chambres.↗Fairline : deux niveaux pour partager un séjour près de NiceLa variété d’un Fairline peut se vivre entre flybridge et salon.↗Fiart : le cockpit comme centre de votre journée niçoiseLe toit change une journée dehors sur le Fiart 52.↗Mangusta 72Long pont avant et espace convivial arrière composent deux lieux extérieurs sans véritable flybridge attirant le groupe à l’étage.↗Mangusta 105La zone conviviale arrière, l’avant séparé et le salon voisin offrent plusieurs façons de poursuivre une réception.↗Mangusta 130Détente avant, réception arrière et salon fermé utilisent la longue coque de la série originale.↗Pershing 64La baie arrière ouvrante relie étroitement salon et cockpit dans le plan documenté.↗Pershing 90Le 90 original propose une petite zone extérieure au-dessus du toit, en complément du cockpit, de l’avant et du salon.↗Canados 86Le flybridge complet et le cockpit arrière voisin du salon peuvent servir différemment pendant des vacances familiales.↗Canados 110Grand flybridge, salon et pont arrière offrent plusieurs cadres à un événement privé.↗Benetti Classic 120Les ponts superposés et les pièces intérieures donnent plusieurs cadres aux vacances.↗Mangusta : donner du temps aux grands espaces sportifs près de NiceLe choix Mangusta commence par l’espace où le groupe se retrouve.↗Pershing : du cockpit au salon pendant votre sortie niçoiseS’abriter tout en restant près de la compagnie : le 64 permet de poser ce choix.↗Canados : plusieurs lieux pour se retrouver près de NiceUne vue du haut, une table près du salon, puis sa chambre : le choix Canados peut suivre ces moments concrets de la vie à bord.↗Benetti : vivre plusieurs rythmes pendant un séjour lié à NiceUn autre pont peut suffire à changer le cadre sur un Benetti Classic.↗Jeanneau Leader 30Le cockpit compact rapproche les invités du poste de pilotage.↗Jeanneau Leader 33La toiture sportive abrite les sièges principaux, avec un panneau ouvrant pour modifier lumière et air.↗Prestige 390SLe 390S original regroupe pilotage et cockpit sous un abri défini, avec panneau ouvrant et détente à l’arrière.↗Pearl 75Un grand flybridge surplombe le salon, tandis que la table arrière sert un autre moment de la journée.↗Abati Yachts Newport 46La timonerie basse rejoint un cockpit ouvert derrière elle.↗Baia Flash 48L’aménagement arrière documenté donne une grande place à la détente dans le cockpit.↗Okean 55Les terrasses latérales renforcent la relation à l’eau lorsqu’elles sont déployées à un arrêt dans des conditions adaptées.↗Lazzara LSX 75Le salon principal et la cuisine avec espace repas se répartissent dans un intérieur à niveaux décalés.↗Pearl : un autre lieu dehors pour votre séjour près de NiceLe flybridge du Pearl 75 peut devenir une seconde pièce dehors.↗Abati : un cadre abrité de proportions classiques près de NiceL’Abati Newport 46 attire aussi par la manière de s’asseoir : à l’abri, près de la conversation extérieure, dans un yacht aux proportions classiques.↗Baia : la détente arrière au centre d’une journée niçoiseS’allonger et discuter donnent une raison de choisir le Flash 48.↗Okean : ouvrir la journée près de l’eau au large de NiceLa pause change la forme de l’Okean 55.↗Lazzara : plusieurs niveaux intérieurs pour un séjour près de NiceUn long repas dedans peut compter autant qu’une vue du pont.↗Princess V48Le salon vitré est directement voisin du cockpit arrière.↗Princess V48 (2004 series)Le premier V48 documenté garde le groupe derrière pare-brise et toiture sportive, sans flybridge pour le séparer.↗Princess V58Le V58 patrimonial utilise sa longueur pour le cockpit, l’avant et les pièces inférieures en conservant un profil bas.↗Princess V65Le premier V65 répartit la journée sur son pont sportif.↗Sanlorenzo 40 AlloyLongs vitrages principaux, passerelle surélevée et extérieurs sur plusieurs niveaux définissent cette première architecture aluminium.↗Sanlorenzo SL72Un flybridge complet surplombe le cockpit voisin du salon abrité.↗Sanlorenzo SL88Le flybridge complet se trouve au-dessus du salon, tandis que le cockpit arrière conserve l’intérieur à proximité.↗Sunseeker 82 YachtLe flybridge complet surplombe le salon, avec un espace extérieur arrière directement voisin de celui-ci.↗Sunseeker 90 YachtLe premier Sunseeker 90 Yacht dispose d’un flybridge complet, avec salon et pont arrière au niveau inférieur.↗Sunseeker 105 YachtLe salon substantiel, l’arrière et le flybridge complet permettent plusieurs habitudes plutôt qu’un événement permanent au même endroit.↗Sunseeker Manhattan 66Dans un ancien Manhattan 66 documenté, une petite chambre à lits superposés remplace un espace utilitaire pour porter le plan à quatre cabines.↗Sunseeker Manhattan 74Les longs vitrages courbes installent le salon sous un flybridge complet.↗Bilgin 145La première référence 145 place plusieurs extérieurs au-dessus de la réunion arrière principale, avec de grandes pièces fermées.↗Pardo 43Les passages ouverts de chaque côté du poste central joignent le bain de soleil à l’espace convivial arrière.↗Pardo 50L’avant et la table arrière sont reliés par des passages ouverts autour du pilotage.↗Bilgin : vivre la traversée et le séjour depuis la région de NiceLes journées à bord font déjà partie du voyage sur un Bilgin 145.↗Saxdor 320 GTOLa couverture fixe au-dessus du pilotage laisse les côtés ouverts sur la mer.↗Jeanneau Cap Camarat 10.5 WALe plan initial relie avant et arrière autour du pilotage central.↗Sessa Marine Fly47Le Fly47 crée un espace extérieur élevé en conservant salon et cockpit arrière dessous.↗Sessa Marine C54Salon protégé et cockpit arrière se rejoignent sous une silhouette basse de coupé.↗Sessa Marine Key Largo 27 IBCockpit ouvert et plateforme arrière se complètent d’une petite cabine.↗MIG 43Derrière le pare-brise courbe, pilotage et sièges se rejoignent.↗Sacs Rebel 40Les défenses en D remplies de mousse donnent une forte identité extérieure.↗Sunseeker 30 Metre YachtLe flybridge surplombe le salon principal et le pont arrière.↗Saxdor : une journée ouverte près de NiceLe GTO garde le groupe au grand air sous son toit fixe.↗Sessa Marine : choisir le pont qui convient à votre sortie niçoiseLe choix Sessa change selon l’endroit où les invités restent.↗MIG : le cockpit ouvert comme lieu de votre sortie près de NiceLe MIG donne au cockpit le rôle de lieu de rencontre.↗Sacs : une configuration Rebel pour profiter de l’eau près de NiceLe nom Rebel ne suffit pas à décrire la poupe.↗Falcon 80SLes longues vitres et la silhouette classique encadrent un salon principal qui reste séparé de l’espace supérieur ouvert.↗Galeon 700 RaptorLes portes du salon donnent accès au cockpit arrière : abri et air libre restent proches.↗Guy Couach 2200 FlyLe flybridge offre un point de vue élevé, tandis que salon et cockpit arrière forment le lieu principal plus bas.↗Itama FiftyFiveLe long pont avant et le pare-brise bas donnent au FiftyFive sa silhouette.↗Jaguar 80Le cockpit arrière et le salon principal restent voisins sous le hardtop bas.↗Beneteau Monte Carlo 6Le flybridge apporte une vue dégagée au-dessus du salon, tandis que les hublots ronds et l’étrave traditionnelle dessinent la silhouette.↗Palmer Johnson 120La construction en aluminium, le long pont avant et la poupe ouverte donnent une autre manière de vivre un grand yacht qu’une succession de hauts niveaux.↗Rizzardi CR 73Le hardtop ouvrant protège le lieu principal tout en laissant le cockpit arrière à proximité de l’eau.↗Taino DC 65La plateforme à deux coques donne de la place pour réunir les invités, avec des zones ouvertes et protégées.↗Falcon : un flybridge classique pour le groupe près de NiceLe Falcon 80S donne une structure familière au séjour : vue du haut, salon et chambres.↗Galeon : un toit et un plan précis pour la côte de NiceLe toit fait partie du choix Galeon.↗Couach : partager les chambres et les ponts autour de NiceLe dessin du 2200 Fly donne les grandes lignes ; l’intérieur actuel donne l’ambiance.↗Itama : garder le grand air au centre de la sortie niçoiseLe grand air est la raison de considérer le FiftyFive.↗Jaguar : de grands espaces sportifs pour une occasion niçoiseLe Jaguar 80 approche l’eau autrement qu’un haut flybridge.↗Palmer Johnson : laisser du temps au yacht dans un séjour niçoisLe Palmer Johnson 120 se choisit aussi pour les heures sans rendez-vous à terre.↗Rizzardi : une demande précise autour du cockpit près de NiceUne demande Rizzardi devient plus claire avec les bons repères : longueur de coque, trois chambres invités, puis table et ombre réellement proposées.↗Taino : organiser une journée de groupe sur l’eau près de NiceLe Taino DC 65 se choisit pour réunir le groupe.↗Leopard 27Coussins à l’avant, salon au centre et détente à l’arrière donnent plusieurs lieux à une longue pause.↗Mangusta 108Le salon bas relie une zone avant de détente et un grand rassemblement arrière.↗Pershing 5XLe salon fermé rejoint le cockpit arrière sans ajouter un flybridge séparé.↗Pershing 9XLes ailes latérales caractéristiques encadrent une superstructure basse, avec détente avant et sundeck supérieur.↗Sanlorenzo SX88La conduite au flybridge libère le niveau principal pour différents aménagements.↗VanDutch 40La superstructure basse entoure le cockpit ouvert derrière un long pont avant.↗Princess V70Le salon fermé reste près du cockpit arrière sous la toiture courbe.↗Heesen 3700 AluminiumCoque longue semi-déplaçante, timonerie avancée et profil supérieur bas caractérisent le 3700 Aluminium.↗Azimut 68SLe hardtop bas rejoint le cockpit pour garder les invités près d’un seul niveau principal.↗Benetti Classic 115Salon principal, réunion supérieure et chambres privées occupent des niveaux distincts dans cette architecture traditionnelle à trois ponts.↗Sunseeker Predator 84Le long pont avant et les vitrages fortement inclinés encadrent le séjour principal.↗Leopard : une halte pour profiter des deux bouts du yacht près de NiceLa pause donne une raison de choisir le Leopard 27.↗VanDutch : une journée dehors dans un format précis près de NiceLe dessin ouvert du VanDutch donne une ambiance, mais toile, table et sièges décident de la journée.↗Heesen : la série et le yacht réel pour votre séjour depuis NiceChoisissez le Heesen par son dessin et ses chambres actuelles.↗
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