Vérifier les dates et demander un devis

Bleu Passage · Nice

Les modèles de yachts, vus depuis votre journée à bord

Un cockpit ouvert pour rester ensemble, un flybridge pour changer de vue ou une cabine pour la nuit : comparez les modèles par ce que vous ferez à bord.

Nos formules

Choisissez votre sortie en mer

Un pont ou plusieurs niveaux

L’Atlantis 45 concentre la vie extérieure autour du cockpit. Un Princess F55 ou un Azimut Fly 68 ajoute un flybridge, avec une échelle de volumes différente. Vérifiez ombre, toilettes et table avant de privilégier une silhouette. Hébergement et port de départ sont ensuite à confirmer pour le yacht réellement proposé.

Deux coques ou le plaisir de la voile

Le Prestige M48 est un catamaran à moteur dont la largeur organise les espaces communs. L’Oceanis 46.1 est un voilier : vent, gréement et manœuvres donnent un autre rythme à la sortie. Déjeuner, baignade ou navigation sous voiles peuvent mener à des choix différents, même pour le même groupe.

Examiner l’accueil sur un grand yacht

Un Sunseeker 90 Ocean ouvre d’autres possibilités de séjour et de service. Sa taille ne détermine toutefois pas la capacité autorisée ni les équipements du bateau disponible. Enregistrez les modèles qui vous intéressent, comparez leurs points utiles, puis demandez photos récentes et proposition détaillée.

Garder la bonne question en tête

Pour un coucher de soleil, regardez où tout le monde s’assoit. Pour un déjeuner, privilégiez table et ombre. Pour plusieurs nuits, examinez intimité et répartition des cabines. Les familles SD, SX et SL de Sanlorenzo ou les différents plans Azimut ne sont pas interchangeables : leurs fiches permettent de préciser votre préférence.

Pour compléter votre charter

Prestige M48Prestige présente le M48 comme un multicoque à moteur de 14,79 mètres hors tout et six mètres de large sur sa page internationale.Azimut Fly 68Azimut indique 20,98 mètres hors tout, 5,23 mètres de large et quatre cabines invités plus une cabine d’équipage.Azimut Atlantis 45Le plan sportif bas se vit autrement qu’un flybridge ou un large catamaran à moteur.Princess F55Demandez le trajet entre embarquement, cockpit, intérieur et flybridge.Sunseeker 90 OceanUne grande unité peut offrir table extérieure, refuge intérieur et coin pour admirer la vue.Beneteau Oceanis 46.1Certains souhaitent découvrir les voiles et participer lorsqu’ils y sont invités.Mangusta 72Long pont avant et espace convivial arrière composent deux lieux extérieurs sans véritable flybridge attirant le groupe à l’étage.Mangusta 105La zone conviviale arrière, l’avant séparé et le salon voisin offrent plusieurs façons de poursuivre une réception.Mangusta 130Détente avant, réception arrière et salon fermé utilisent la longue coque de la série originale.Pershing 64La baie arrière ouvrante relie étroitement salon et cockpit dans le plan documenté.Pershing 90Le 90 original propose une petite zone extérieure au-dessus du toit, en complément du cockpit, de l’avant et du salon.Canados 86Le flybridge complet et le cockpit arrière voisin du salon peuvent servir différemment pendant des vacances familiales.Canados 110Grand flybridge, salon et pont arrière offrent plusieurs cadres à un événement privé.Benetti Classic 120Les ponts superposés et les pièces intérieures donnent plusieurs cadres aux vacances.Jeanneau Leader 30Le cockpit compact rapproche les invités du poste de pilotage.Jeanneau Leader 33La toiture sportive abrite les sièges principaux, avec un panneau ouvrant pour modifier lumière et air.Prestige 390SLe 390S original regroupe pilotage et cockpit sous un abri défini, avec panneau ouvrant et détente à l’arrière.Pearl 75Un grand flybridge surplombe le salon, tandis que la table arrière sert un autre moment de la journée.Abati Yachts Newport 46La timonerie basse rejoint un cockpit ouvert derrière elle.Baia Flash 48L’aménagement arrière documenté donne une grande place à la détente dans le cockpit.Okean 55Les terrasses latérales renforcent la relation à l’eau lorsqu’elles sont déployées à un arrêt dans des conditions adaptées.Lazzara LSX 75Le salon principal et la cuisine avec espace repas se répartissent dans un intérieur à niveaux décalés.Princess V48Le salon vitré est directement voisin du cockpit arrière.Princess V48 (2004 series)Le premier V48 documenté garde le groupe derrière pare-brise et toiture sportive, sans flybridge pour le séparer.Princess V58Le V58 patrimonial utilise sa longueur pour le cockpit, l’avant et les pièces inférieures en conservant un profil bas.Princess V65Le premier V65 répartit la journée sur son pont sportif.Sanlorenzo 40 AlloyLongs vitrages principaux, passerelle surélevée et extérieurs sur plusieurs niveaux définissent cette première architecture aluminium.Sanlorenzo SL72Un flybridge complet surplombe le cockpit voisin du salon abrité.Sanlorenzo SL88Le flybridge complet se trouve au-dessus du salon, tandis que le cockpit arrière conserve l’intérieur à proximité.Sunseeker 82 YachtLe flybridge complet surplombe le salon, avec un espace extérieur arrière directement voisin de celui-ci.Sunseeker 90 YachtLe premier Sunseeker 90 Yacht dispose d’un flybridge complet, avec salon et pont arrière au niveau inférieur.Sunseeker 105 YachtLe salon substantiel, l’arrière et le flybridge complet permettent plusieurs habitudes plutôt qu’un événement permanent au même endroit.Sunseeker Manhattan 66Dans un ancien Manhattan 66 documenté, une petite chambre à lits superposés remplace un espace utilitaire pour porter le plan à quatre cabines.Sunseeker Manhattan 74Les longs vitrages courbes installent le salon sous un flybridge complet.Bilgin 145La première référence 145 place plusieurs extérieurs au-dessus de la réunion arrière principale, avec de grandes pièces fermées.Pardo 43Les passages ouverts de chaque côté du poste central joignent le bain de soleil à l’espace convivial arrière.Pardo 50L’avant et la table arrière sont reliés par des passages ouverts autour du pilotage.Saxdor 320 GTOLa couverture fixe au-dessus du pilotage laisse les côtés ouverts sur la mer.Jeanneau Cap Camarat 10.5 WALe plan initial relie avant et arrière autour du pilotage central.Sessa Marine Fly47Le Fly47 crée un espace extérieur élevé en conservant salon et cockpit arrière dessous.Sessa Marine C54Salon protégé et cockpit arrière se rejoignent sous une silhouette basse de coupé.Sessa Marine Key Largo 27 IBCockpit ouvert et plateforme arrière se complètent d’une petite cabine.MIG 43Derrière le pare-brise courbe, pilotage et sièges se rejoignent.Sacs Rebel 40Les défenses en D remplies de mousse donnent une forte identité extérieure.Sunseeker 30 Metre YachtLe flybridge surplombe le salon principal et le pont arrière.Falcon 80SLes longues vitres et la silhouette classique encadrent un salon principal qui reste séparé de l’espace supérieur ouvert.Galeon 700 RaptorLes portes du salon donnent accès au cockpit arrière : abri et air libre restent proches.Guy Couach 2200 FlyLe flybridge offre un point de vue élevé, tandis que salon et cockpit arrière forment le lieu principal plus bas.Itama FiftyFiveLe long pont avant et le pare-brise bas donnent au FiftyFive sa silhouette.Jaguar 80Le cockpit arrière et le salon principal restent voisins sous le hardtop bas.Beneteau Monte Carlo 6Le flybridge apporte une vue dégagée au-dessus du salon, tandis que les hublots ronds et l’étrave traditionnelle dessinent la silhouette.Palmer Johnson 120La construction en aluminium, le long pont avant et la poupe ouverte donnent une autre manière de vivre un grand yacht qu’une succession de hauts niveaux.Rizzardi CR 73Le hardtop ouvrant protège le lieu principal tout en laissant le cockpit arrière à proximité de l’eau.Taino DC 65La plateforme à deux coques donne de la place pour réunir les invités, avec des zones ouvertes et protégées.Leopard 27Coussins à l’avant, salon au centre et détente à l’arrière donnent plusieurs lieux à une longue pause.Mangusta 108Le salon bas relie une zone avant de détente et un grand rassemblement arrière.Pershing 5XLe salon fermé rejoint le cockpit arrière sans ajouter un flybridge séparé.Pershing 9XLes ailes latérales caractéristiques encadrent une superstructure basse, avec détente avant et sundeck supérieur.Sanlorenzo SX88La conduite au flybridge libère le niveau principal pour différents aménagements.VanDutch 40La superstructure basse entoure le cockpit ouvert derrière un long pont avant.Princess V70Le salon fermé reste près du cockpit arrière sous la toiture courbe.Beneteau Gran Turismo 38Le hardtop couvre l’avant du cockpit, tandis que l’arrière rejoint directement la plateforme.Beneteau Gran Turismo 40Le poste central se place sous un hardtop ouvrant à proximité des sièges extérieurs.Beneteau Gran Turismo 41La cuisine extérieure se trouve près du lieu de réunion, sous une toiture qui peut ouvrir davantage le cockpit.Beneteau Gran Turismo 45La version à deux cabines garde un salon inférieur ; la troisième chambre prend sa place dans l’autre plan.Beneteau Gran Turismo 46Hardtop ouvrant et vitrages latéraux électriques modulent l’exposition du lieu de réunion.Prestige 420 FlyTable et salon supérieurs complètent la banquette en L du cockpit et le salon fermé.Prestige 520 FlyUn escalier distinct mène à la cabine propriétaire.Prestige 590Grandes vitres du salon, avant séparé, cockpit et lieu supérieur apportent différents cadres.Azimut 55SLe cockpit extérieur rejoint une plateforme pivotante caractéristique.Azimut 62 FlyLe flybridge de la première génération accueille repas et soleil.Azimut 62SLe salon abrité rejoint le cockpit extérieur en conservant le centre de vie près de l’eau.Azimut 72Flybridge, cockpit arrière, avant et salon fermé donnent plusieurs positions aux invités.Azimut Atlantis 51Canapé mobile et table rabattable transforment la réunion extérieure en repas partagé.Azimut Grande 27MLa cabine propriétaire se situe au pont principal sous l’organisation à timonerie surélevée.Azimut 100 JumboPont extérieur supérieur, grand salon et rassemblement arrière proposent des cadres distincts.Prestige 460 FlyCuisine arrière, salon et cockpit en L restent proches.Prestige 560 FlyPar rapport au prédécesseur, la plateforme de bain plus longue donne davantage de rôle à la poupe.Prestige 680Le pont supérieur, le salon et le cockpit arrière créent trois ambiances pour la même occasion.Prestige X60La bordure vitrée, le salon proche et la cuisine centrale relient les conversations dedans et dehors.Jeanneau DB 37Une cuisine en îlot occupe l’espace entre pilotage et banquettes arrière.Jeanneau DB 43La cuisine en îlot rapproche le service de la conversation.Jeanneau Leader 46Le salon bâbord, la cuisine extérieure et les assises modulables se rassemblent sous le Sportop.Jeanneau NC 37Portes repliables et pivotantes ouvrent le salon vers le cockpit.Princess 64 FlySalon abrité, cockpit et pont supérieur permettent de passer ensemble la journée sans garder tous la même place.Princess 68 FlybridgeLa suite principale possède son escalier et son vestibule, distincts de l’accès aux trois autres chambres invités.Princess S66Le sportbridge réunit poste de pilotage et sièges ouverts au-dessus du pont principal.Princess V56Table, bar et assises principales se situent sous et derrière le toit sportif.Princess V62-SLa pièce fermée se situe près du poste de pilotage et du cockpit.Princess 40MLa plateforme à trois ponts répartit les lieux de vie intérieurs et extérieurs.Lagoon 40Le poste de barre surélevé se trouve près du cockpit abrité et du salon.Lagoon 42Le cockpit protégé rejoint le salon sur une plateforme de 7,68 m de largeur.Sunseeker Portofino 48Les sièges principaux se trouvent derrière le poste de pilotage protégé.Sunseeker Camargue 50La table du cockpit et le bain de soleil arrière donnent deux places voisines pour l’après-midi.Sunseeker Predator 64Le salon vitré rejoint le cockpit au pont principal.Sunseeker Predator 65Sièges, bar ou meuble de service peuvent modifier l’ambiance arrière du Predator 65.Sunseeker Predator 68Le pilotage couvert et ses sièges rejoignent un large cockpit arrière.Sunseeker Predator 92Salon intérieur, cockpit arrière et avant composent les principaux lieux de vie.Sunseeker 76 YachtLe pont supérieur complet, les sièges de l’avant et le salon aux grands vitrages répondent à des envies différentes.Azimut 116Le grand flybridge domine un séjour principal fermé, avec une table arrière abritée comme autre cadre extérieur.Ferretti 620La cuisine arrière rejoint le cockpit ; une séparation permet au salon de garder un autre rôle lorsque nécessaire.Riva 90 ArgoLa chambre principale se situe au pont principal, tandis que les autres pièces privées sont plus bas.Riva 86 DominoLe salon vitré rejoint l’arrière tandis que l’avant et le petit espace sportif supérieur proposent d’autres places.Riva Rivale 52Le pare-brise bas et la toile de bimini laissent le séjour principal largement à l’air libre.Lagoon 620La cuisine peut se trouver près du lieu de vie principal ou plus bas dans une coque.Lagoon 630 Motor YachtLe cockpit occupe la largeur entre les deux poupes, avec accès à l’eau de chaque côté et salon fermé proche.Pardo 38Les passavants relient bains de soleil avant et sièges arrière autour du pilotage et du T-top.Pardo Endurance 60Les terrasses rabattables prolongent le lieu de vie extérieur près du salon fermé.Cranchi A46 Luxury TenderLes côtés rabattables et la plateforme mobile élargissent le lieu de vie proche de l’eau lorsque l’équipage et les conditions le permettent.Cranchi Endurance 30Le dessin compact relie les sièges au bain de soleil et à la plateforme arrière.Absolute 52 FlyLe flybridge réunit repas, bar et pilotage.Absolute 56 STYSalon principal, cuisine ouverte et banquette de repas se trouvent sous le toit sportif.Aicon 72 SLLe rassemblement principal se place à l’arrière, avec un lieu de détente séparé à l’avant et un intérieur sous le toit bas.Apreamare Gozzo 35Le pont avant arrondi rejoint un cockpit central ouvert, sous T-top dans la version décrite.Axopar 37 Sun TopLe long toit couvre pilotage et sièges, avec une section en toile qui s’ouvre au-dessus.Delta 60 OpenSièges principaux, table et préparation se trouvent près les uns des autres sous le toit bas, avec un long pont avant.Fairline Squadron 78Le flybridge complet accompagne un salon principal près du cockpit arrière.Fiart 52Pilotage et sièges de cockpit se réunissent sous le toit sportif, avec une zone de détente plus loin à l’avant.Sanlorenzo SD90Les sept mètres de largeur contribuent à un intérieur principal conséquent.Sanlorenzo SD96Les trois ponts proposent plusieurs lieux de vie dans les 28,93 m hors tout.Sanlorenzo SD118Au pont supérieur, le passage bâbord se poursuit vers l’avant tandis que le côté tribord gagne du séjour intérieur.Sanlorenzo SX76L’avant surélevé contraste avec un séjour largement vitré et une poupe proche de l’eau.Sanlorenzo SL120 AsymmetricL’espace habituellement occupé par le passage bâbord entre dans la largeur du salon.Sanlorenzo SL78Depuis le flybridge, le paysage niçois s’ouvre en panorama.Sanlorenzo SL86Les pavois abaissés près des grands vitrages préservent le regard des invités assis à l’intérieur.Sanlorenzo SD92Le profil élevé à l’avant et le pont extérieur supérieur donnent au SD92 sa silhouette reconnaissable.Azimut Fly 53Le pont supérieur offre une vue côtière élevée, tandis que cockpit et salon restent proches dessous.Azimut Grande 26MLa plateforme arrière se relève au niveau principal et prolonge le cockpit autour d’une table accessible de tous côtés.Heesen 3700 AluminiumCoque longue semi-déplaçante, timonerie avancée et profil supérieur bas caractérisent le 3700 Aluminium.Azimut 68SLe hardtop bas rejoint le cockpit pour garder les invités près d’un seul niveau principal.Benetti Classic 115Salon principal, réunion supérieure et chambres privées occupent des niveaux distincts dans cette architecture traditionnelle à trois ponts.Sunseeker Predator 84Le long pont avant et les vitrages fortement inclinés encadrent le séjour principal.

Bleu Passage

Demandez votre charter à Nice

Dites-nous qui vous accompagne, quand vous souhaitez partir et quel coin de côte vous attire. Nous vous aiderons à choisir un yacht et vous enverrons le devis avec les détails du départ.

Nom, e-mail et téléphone obligatoires. Ajoutez les détails de la sortie si vous les connaissez.

Détails facultatifs

Vos coordonnées et votre projet : les règles de confidentialité